308, 408 ou 508 : quelle berline Peugeot choisir ?

Peugeot a toujours été une marque de référence en matière de berlines, et cela se confirme encore aujourd’hui avec ses trois modèles phares : la compacte 308, l’apprentie Crossover 408, et la familiale 508. Chacune d’elles possède bien entendu ses propres caractéristiques et avantages, mais de prime abord, il peut être difficile de choisir laquelle correspond le mieux à ses besoins. Dans cet article, nous allons donc vous présenter ces trois berlines Peugeot en détail, afin de vous aider à faire le choix le plus adapté à vos attentes et à vos éventuelles contraintes.

Peugeot 308, une compacte aux dents longues

Rivale toute trouvée de la dernière Golf VIII, la troisième génération de Peugeot 308 est donc une berline compacte qui représente un choix judicieux pour les conducteurs qui cherchent une voiture élégante, racée, et néanmoins pratique et facile à vivre au quotidien. Par ailleurs, cette dernière itération en date de la Peugeot 308, commercialisée depuis 2021, propose une large gamme de motorisations essence, diesel et hybride rechargeable, avec des puissances allant de 110 à 225 chevaux. N’oublions pas non plus une version e-308 100 % électrique, développant 156 équidés. Avec ses dimensions de 4,37 mètres de long pour un empattement de 2,67 mètres, la 308 se montre à la fois maniable en ville tout en offrant un espace à bord appréciable, et un volume de coffre très correct de 412 litres.

Traditionnellement, Peugeot est réputée pour la qualité de ses châssis, et cette 308 III ne fait pas exception à la règle. Elle procure ainsi un remarquable confort de conduite, couplé à une tenue de route efficace, ce qui en fait une voiture plaisante à conduire, aussi bien sur de courts que de longs trajets. Qui plus est, elle dispose également d’un design élégant, qui attire et flatte l’œil, lui permettant de se démarquer dans la foule des berlines compactes. Ses crocs, de part et d’autre de sa proue, témoignent du fait que cette nouvelle 308 a les dents longues, et s’en donne les moyens…

Toutefois, l’un des inconvénients de la Peugeot 308 réside dans son prix assez élevé par rapport à ses concurrentes directes, même si son niveau de finition est également plus élevé. En outre, l’habitabilité à l’arrière est un peu juste, ce qui peut être un inconvénient pour les passagers de grande taille, ou pour les familles avec trois enfants. Au niveau des tarifs, la 308 III débute autour des 26 000 euros, s’agissant bien sûr du prix catalogue du constructeur, un mandataire automobile pourra obtenir une voiture Peugeot pas chère.

Peugeot 408, une lionne qui casse les codes

La Peugeot 408, aussi connue sous l’appellation 408 X sur certains marchés, dont la Chine, se positionne comme un crossover entre une berline et un SUV coupé. Lancée en 2022, et dérivée de l’excellente Peugeot 308 III mentionnée ci-dessous, la 408 est disponible avec une unique motorisation essence, de 130 chevaux, ainsi que deux versions hybrides rechargeables, développant respectivement 180 et 225 chevaux.

Ses dimensions sont de 4,69 mètres de long pour un empattement de 2,79 mètres, ce qui en fait une berline plutôt spacieuse, et son volume de coffre atteint 522 litres avec la banquette arrière en place. Soulignons également qu’elle est proposée en quatre finitions différentes, chacune offrant évidemment des équipements variés, mais dans tous les cas, la dotation de série se révèle généreuse.

La Peugeot 408 offre de nombreux avantages, tels que son design dynamique et sa finition soignée, qui n’est objectivement plus si éloignée de celle proposée par certains constructeurs Premium d’outre-Rhin… Elle est également appréciée pour son habitabilité généreuse, en termes d’espace aux jambes et pour son confort de conduite, grâce notamment à son amortissement bien calibré.

En outre, les motorisations PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) offrent une autonomie électrique suffisante pour les trajets du quotidien, tandis que le bloc essence dévoile des performances correctes et une consommation de carburant maîtrisée. Incontestablement, la sécurité est également un point fort de la Peugeot 408, avec un système de freinage d’urgence automatique et une assistance au maintien de voie de série.

Cependant, la Peugeot 408 présente également quelques désavantages, tels que son prix conséquent, du moins, chez un constructeur dit généraliste puisqu’elle débute à plus de 37 000 euros. Il y a également son poids, plutôt élevé, en raison de la batterie de la version hybride. De plus, certains pourront regretter l’absence d’une transmission intégrale pour les versions les plus puissantes, tout comme, d’ailleurs, le manque d’une vraie version sportive de plus de 300 chevaux. Enfin, la garde au toit à l’arrière semblera juste pour les grands gabarits, mais c’est le prix à payer pour ce design qui ne manquera pas d’attirer les regards.

Peugeot 508, le retour en grâce de la familiale dynamique à Sochaux

La Peugeot 508 II est une berline haut de gamme qui se distingue par son élégance teintée de sportivité, et par sa finition soignée. D’ailleurs, dans l’habitacle, cette 508 a été encensée, dès sa commercialisation, pour la qualité des matériaux utilisés, ainsi que pour l’attention au détail apportée dans les assemblages. Disponible en plusieurs versions, berline, break et PSE (acronyme de Peugeot Sport Engineered), cette seconde génération de Peugeot 508 a été lancée en 2018, puis subtilement restylée en 2023.

Au travers de son design, fait de lignes tendues partant d’une calandre imposante, elle s’inspire clairement des lignes d’un coupé. Ce faisant, elle vient remplacer avantageusement la 508 I, à laquelle les aficionados de la marque ont toujours reproché un manque de dynamisme et l’absence d’une version coupé, justement.

Quoi qu’il en soit, cette 508 II propose des blocs essence ou diesel allant de 130 à 225 chevaux, voire 360 ch pour la version PSE, cette dernière étant une hybride rechargeable. L’intérieur est également très soigné, avec des matériaux de qualité et une ergonomie bien pensée. Les équipements de série sont nombreux, notamment sur les versions haut de gamme.

En termes de dimensions, la berline Peugeot 508 mesure 4,75 mètres de long pour un empattement de 2,79 m. Son coffre offre un volume de chargement de 487 litres, ce qui se situe dans la moyenne de sa catégorie. Côté tarifs, la Peugeot 508 démarre à partir de 34 500 euros pour la version berline et 36 500 euros pour la version break, ce qui la place dans la fourchette haute des berlines familiales.

Comment bien choisir sa berline Peugeot ?

Pour sélectionner soigneusement sa future berline Peugeot, il convient d’abord de déterminer ses besoins, ses envies, et ses éventuelles contraintes. Ainsi, si vous cherchez une voiture pour la ville, principalement, la Peugeot 308 constituera une excellente proposition avec ses dimensions compactes et ses motorisations efficientes. Elle sera également adaptée aux petits budgets grâce à des prix attractifs, surtout si vous sollicitez un mandataire automobile pour son acquisition.

Cela étant posé, si vous avez besoin d’une voiture plus spacieuse et polyvalente, la Peugeot 408 représentera une meilleure alternative, ne serait-ce qu’au travers de son empattement plus grand et un coffre plus volumineux. Elle est également disponible en version hybride rechargeable pour les conducteurs souhaitant concilier économies et écologie. Et puis, le style est évidemment un critère éminemment subjectif, mais pour celles et ceux qui plébiscitent les Crossover, la 408 a une sérieuse carte à jouer !

Enfin, si vous cherchez une voiture aux ambitions de modèle Premium, avec une finition soignée et un design élégant, la Peugeot 508 saura répondre à vos attentes. C’est d’autant plus vrai que son look de berline coupé lui permet de se démarquer, et que ces moteurs se montrent à la fois sobres et performants, à l’instar du système hybride trônant au sommet de la gamme, développant 360 ch pour seulement 7 l/100 km, après une trentaine de kilomètres en tout-électrique.

Dans tous les cas de figure, il est important de choisir une motorisation adaptée à votre usage et à votre budget, en fonction de vos besoins en puissance et de votre préférence pour le diesel, l’essence ou l’électrique. N’oubliez pas non plus les critères de l’espace à bord que le ratio empattement/longueur totale peut vous aider à appréhender objectivement et des dimensions extérieures, en particulier si votre garage ou place de parking s’avère étroit.

En résumé, si vous cherchez actuellement une berline Peugeot, vous avez le choix entre trois modèles : la Peugeot 308, la Peugeot 408 et la Peugeot 508. Chacune de ces voitures présente ses avantages et ses inconvénients, et il faut donc préalablement déterminer ses propres besoins, avant de faire son choix en toute connaissance de cause.