La marque française vient de présenter la Peugeot 408 2023 sur la base de la Citroën C5X positionnée entre une berline et un SUV.
Un OVNI dans le paysage automobile
Cette nouvelle Peugeot 408 mesure 4,69 mètres soit plus grande que la Peugeot 308 (4,36 mètres), que le SUV 3008 (4,44 m) et même que le 5008 (4,64 m) ! Elle gagne également 4 cm de haut par rapport à la 308 et 8 cm en plus de la 508.
Cependant, son look s’accapare les derniers codes esthétiques de la marque apparue sur la 308 2022 dont la calandre non délimitée qui se sont sur toute la face avant les phares Matrix LED couplés à la signature lumineuse en forme de crocs. Seule sa silhouette dénote du reste de la gamme avec des traits pouvant être catégorisé comme fastback et sa ligne de toit qui file jusqu’à la poupe sans malle de coffre apparente mais sous la forme d’un hayon.
Un habitacle proche de la 308
Une fois à son bord, l’habitacle de cette nouvelle Peugeot 408 2023 est assez similaire que ce que la marque propose au volant de la 308. On retrouve le combiné d’instrumentation numérique i-Cockpit de 10 pouces avec en option une affichage 3D. A l’arrière, derrière les grandes portes se cachent une grande banquette laissant beaucoup de place aux jambes et proposant également garde au toit généreuse.
Le volume du coffre est de 522 litres, il passe à 1 611 litres une fois la banquette arrière totalement rabattue.
Adieu le diesel
Cette Peugeot 408 2023 va être disponible dans une version essence de 130 chevaux, deux versions hybride rechargeable de 180 et 225 chevaux puis une version électrique qui arrivera en concession un peu plus tard.
Aucun prix n’a encore été dévoilé cependant le prix de démarrage pourrait se situer entre 35 et 45 000 euros.
Monautonews.com est le blog auto que j’ai créé en 2009 afin de partager ma passion de l’automobile. En plus des actus auto, je réalise des essais comme la Jaguar I-Pace et la Volvo V60.