Sommaine
Honda vient d’officialiser la version commerciale de sa petite citadine électrique. Cette Honda e 2020 risque de plaire à de nombreuses personnes tant par son look que par son prix !
Honda a tenu sa promesse
Le concept car éponyme qui avait été présenté à Genève il y a deux ans avec un look néo rétro avait remporté un vif succès. Ni une, ni deux, le constructeur japonais a travaillé d’arrache-pied pour ne pas nous décevoir avec cette version finale de la voiture. Et le résultat est bien là!
En effet, cette Honda e 2020 est quasiment identique au concept car, pour notre plus grand bonheur. Elle risque de ne pas passer inaperçue dans les rues européennes. Cette citadine électrique pourrait être tout droit sortie d’un dessin animé japonais. Ses formes arrondies et ses feux ronds peuvent rappeler, en plus moderne, une certaine Twingo première du nom. On lui souhaite bien évidemment le même succès.
Un concentré de technologie dans une voiture
Une fois placé derrière le volant, on se rend vite compte que la voiture est à la pointe de la technique. La planche de bord est surplombée par de nombreux écrans tactiles, deux de 12,3 plus deux autres aux extrémités afin de retransmettre en vidéo ce qui se passe derrière le véhicule.
Oui, il s’agit bien là de rétroviseurs numériques, deuxième voiture en Europe avec l’Audi e-Tron à proposer cette option. Il ne s’agit pas le des seuls atouts de la voiture.
On retrouve également un assistant vocal permettant de change de destination ou de température de l’habitacle ou encore, d’un lecteur NFC sur le montant de portière afin de déverrouiller le véhicule avec son téléphone ou encore les volants/sièges chauffants en option.
Honda e 2020 partir de 29 000 euros
Passons au cœur du véhicule, sa motorisation. Deux versions vont être proposées lors du lancement de cette Honda e avec un moteur 100 kW (136 CH) affichée à 35 060 € (29 060 € une fois le bonus écologique de 6 000 € déduit) et un de 113 kW (150 ch) lui affiché à 38 060 € (32 060 € bonus écologique de 6 000 € déduit).
Concernant l’autonomie de ce modèle de chez Honda, on parle de 220 km sur cycle WLTP d’après les informations officielles du constructeur.
Une concurrence sévère ?
Malheureusement, cette Honda e ne sera pas seule sur le marché européen des voitures 100% électriques. En plus de la Peugeot e-208, de la l’Opel Corsa-e 2020 et de la ZOE, une certaine Mini Cooper SE va également arriver prochainement.
Le hic c’est que l’Anglaise affiche un prix de départ moins cher que la Japonaise avec une version de base a de 32 900 €. La guerre est donc déclarée entre l’Angleterre et le Japon .
Photo de la Honda e 2020
